三星先进技术研究院 (SAIT) 的研究人员与三星在日本的研发中心合作，找到了一种可行的固态电池的方法。 在可预见的未来，这些固态电池可以取代传统的锂离子电池。
不过，专家认为，这不会是一个快速的过程，还需要时间，也许到 2024 年底。固态电池由于其相对于锂离子电池的优势，一直被许多大公司考虑。 . 许多公司已经在努力。 然而，生产和销售这些电池仍然是一项不完整的任务。
三星固态电池
另一方面，三星通过其广泛的研究和出色的工程技术使这成为可能。 三星研究人员在其阳极上使用了一层非常薄（5 微米）的银碳。 电池，这阻止了枝晶的形成。
结合其他技术，这种电池的能量密度约为锂离子电池的两倍，续航里程可达 800 公里。 此外，它可以充电约1000次。 有了这个，它可以为电动汽车提供大约 800,000 英里的总里程。
鉴于它比锂离子电池具有更高的能量密度，它们将是紧凑型电池。 有了这个，电动汽车将有额外的空间可用于各种目的。
考虑到固态电池的潜力，三星所取得的成就只是冰山一角。 根据 专家，可以彻底改变电动汽车和手机电池的未来。
为什么固态电池可以是革命性的
- 与锂离子电池在快速充电时会形成枝晶并最终导致火灾不同，固态电池不会形成枝晶。 由于液态电解质，通常会形成枝晶； 但是，固态电池具有固体电解质。
- 据目前正在研究固态电池的同时也是锂离子电池成功背后的人 John B Goodenough 表示，固态电池的能量密度是传统电池的 2.2 到 5 倍。
- 它可以进行多达 1200 次充电循环，且电池退化率低。 与固态电池不同，锂离子电池仅在 500 次充电后就会出现同样的退化。
- 固态电池可以在-20摄氏度到60摄氏度的温度范围内工作
- 简而言之，与锂离子电池相比，这些电池具有更高的能量密度、更持久和更安全的电池。
此外，根据 Goodenough 先生的说法，这些可以由环保材料制成，可以降低电池成本。 然而，现在公司花费大量资金来开发这些电池。 到目前为止，只有三星设法制造出可行的电池，另一方面，这将是昂贵的。
然而，随着当今技术和研究的进行，负担得起的成本优化固态电池已经不远了。