Samsung Institute of Advanced Technologyn (SAIT) tutkijat ovat yhteistyössä Samsungin Japanin tutkimus- ja kehityskeskuksen kanssa löytäneet tiensä käyttökelpoiseen solid-state-akuun. Nämä solid-state-akut voivat korvata perinteiset litiumioniakut lähitulevaisuudessa.
Asiantuntijat uskovat kuitenkin, että se ei ole nopea prosessi ja se vie aikaa, ehkä vuoden 2024 loppuun mennessä. Solid-state-akut ovat aina olleet monien suuryritysten mielessä niiden etujen vuoksi litiumioniakkuihin nähden. . Monet yritykset työskentelevät jo sen eteen. Näiden akkujen valmistaminen ja markkinointi on kuitenkin vielä keskeneräinen tehtävä.
Samsung Solid State -akku
Samsung puolestaan teki tämän mahdolliseksi laajan tutkimuksensa ja loistavan suunnittelunsa ansiosta. Samsungin tutkijat käyttivät erittäin ohutta kerrosta (5 mikrometriä) hopeaa hiiltä anodissa akku, joka esti dendriittien muodostumisen.
Yhdessä muiden teknologioiden kanssa tämän akkukennon energiatiheys on noin kaksi kertaa litiumioniakkuihin verrattuna ja toimintasäde on jopa 800 km. Lisäksi se voidaan ladata noin 1000 kertaa. Tämän ansiosta se voi tarjota yhteensä noin 800,000 XNUMX mailia sähköautoille.
Ottaen huomioon sen tosiasian, että sen energiatiheys on suurempi kuin litiumioniakulla, ne ovat kompakteja akkuja. Tämän myötä sähköajoneuvoihin tulee lisää tilaa, jota voidaan käyttää eri tarkoituksiin.
Se, mitä Samsung on saavuttanut, on kuin jäävuoren huippu, kun otetaan huomioon solid-state-akkujen potentiaali. Mukaan asiantuntijat, voi mullistaa akkujen tulevaisuuden sekä sähköautoissa että matkapuhelimissa.
Miksi puolijohdeakut voivat olla vallankumouksellisia
- Toisin kuin litiumioniakut, jotka johtavat dendriittien muodostumiseen pikalatauksessa, mikä voi lopulta johtaa tulipaloon, solid-state-akut eivät muodosta dendriittiä. Dendriittejä muodostuu yleensä nestemäisen elektrolyytin vuoksi; solid-state-akuissa on kuitenkin kiinteitä elektrolyyttejä.
- John B Goodenoughin, joka työskentelee nyt solid-state-akkujen parissa ja joka on myös litiumioniakkujen menestyksen takana oleva mies, mukaan hän sanoi, että solid-state-akkujen energiatiheys on 2.2–5 kertaa tavallisten akkujen energiatiheys.
- Sillä voi olla jopa 1200 latausjaksoa vähäisellä kennojen hajoamisella. Toisin kuin solid-state-akut, litiumioniakut kärsivät saman hajoamisen vain 500 latauksella.
- Puolijohdeakut voivat toimia lämpötila-alueella -20 celsiusasteesta 60 celsiusasteeseen
- Lyhyesti sanottuna nämä ovat korkeampia energiatiheyksiä, pidempään kestäviä ja turvallisempia akkuja verrattuna litiumionikennoihin.
Lisäksi Mr. Goodenoughin mukaan nämä voidaan valmistaa ympäristöystävällisistä materiaaleista, jotka voivat vähentää akkujen kustannuksia. Nykyään yritykset käyttävät kuitenkin huomattavia summia rahaa näiden akkujen kehittämiseen. Tähän asti vain Samsung on onnistunut rakentamaan toimivan akun, joka toisaalta tulee kalliiksi.
Nykypäivän tekniikan ja tutkimuksen myötä edullinen kustannusoptimoitu puolijohdeakku ei kuitenkaan ole kaukana horisontissa.