Изследователи от Samsung Institute of Advanced Technology (SAIT), в сътрудничество с центъра за научноизследователска и развойна дейност на Samsung в Япония, са намерили своя път към жизнеспособна твърдотелна батерия. Тези твърдотелни батерии биха могли да заменят конвенционалните литиево-йонни батерии в обозримо бъдеще.
Експертите обаче смятат, че това няма да е бърз процес и че ще отнеме време, може би до края на 2024 г. Твърдотелните батерии винаги са били в съзнанието на много големи компании поради предимствата им пред литиево-йонните батерии. . Много компании вече работят по него. Въпреки това, все още е незавършена задача да се произвеждат и пускат на пазара тези батерии.
Samsung Solid State батерия
Samsung, от друга страна, направи това възможно чрез своите обширни изследвания и брилянтно инженерство. Изследователите на Samsung са използвали много тънък слой (5 микрометра) сребърен въглерод върху анода на батерия, което предотвратява образуването на дендрити.
В комбинация с други технологии, тази батерия има около два пъти по-голяма енергийна плътност от литиево-йонните батерии и обхват до 800 км. Освен това може да се зарежда около 1000 пъти. С това той може да осигури около 800,000 XNUMX общо мили за електрически превозни средства.
Предвид факта, че има по-висока енергийна плътност от литиево-йонната батерия, те ще бъдат компактни батерии. С това ще има допълнително пространство в електрическите превозни средства, които могат да се използват за различни цели.
Това, което Samsung постигна, е като върхът на айсберга, като се има предвид потенциалът на твърдотелните батерии. Според експерти, може да революционизира бъдещето на батериите, както за електрически автомобили, така и за мобилни телефони.
Защо твърдотелните батерии могат да бъдат революционни
- За разлика от литиево-йонните батерии, които водят до образуване на дендрити при бързо зареждане, което в крайна сметка може да доведе до пожар, твърдотелните батерии не образуват дендрити. Дендритите обикновено се образуват поради течния електролит; твърдотелните батерии обаче имат твърди електролити.
- Според Джон Б. Гуденаф, който сега работи върху твърдотелни батерии, а също и човекът зад успеха на литиево-йонните батерии, той каза, че твърдотелните батерии имат 2.2 до 5 пъти по-голяма енергийна плътност от конвенционалните батерии.
- Може да има до 1200 цикъла на зареждане с ниско разграждане на клетките. За разлика от твърдите батерии, литиево-йонните батерии ще претърпят същото разграждане само при 500 зареждания.
- Твърдотелните батерии могат да работят в температурни диапазони от -20 градуса по Целзий до 60 градуса по Целзий
- Накратко, това са по-висока енергийна плътност, по-дълготрайни и по-безопасни батерии в сравнение с литиево-йонните клетки.
Освен това, според г-н Goodenough, те могат да бъдат направени от щадящи земята материали, които могат да намалят цената на батериите. Въпреки това, в днешно време компаниите харчат значителна сума пари за разработването на тези батерии. Досега само Samsung успя да изгради жизнеспособна батерия, която от друга страна ще бъде скъпа.
Въпреки това, с технологиите и изследванията, които се провеждат днес, оптимизирана по цена и достъпна твърдотелна батерия не е далеч на хоризонта.